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為您解密SMC《逐夢這5年》

 更新日期: 2018-08-16點擊量:1395

SMC在中國建廠起步。20多年過去了,依然保持朝氣蓬勃的面貌,在滿足當下客戶訂單的同時,洞察市場開發(fā)下一代產品。

 

如果有人想問:SMC在中國)是如何保持強勁發(fā)展動力的根源?不妨跟隨《逐夢這5年》專題報道,去詳細了解。

開發(fā)區(qū)建設發(fā)展之初,SMC在中國建廠起步,1998年北京日報曾以醒目的標題 

“的外商投資,的中國人管理,SMC入住開發(fā)區(qū),使我國氣動產業(yè)一步跨入世界”,報道了SMC入住開發(fā)區(qū)的消息。20多年過去,這家企業(yè)依然保持朝氣蓬勃的面貌,在滿足當下客戶訂單的同時,洞察市場開發(fā)下一代產品,這正是SMC保持強勁發(fā)展動力的根源。

 

五年前,SMC就開始研發(fā)設計節(jié)能、、高精度高穩(wěn)定性、環(huán)保氣動產品,布局智能制造市場。當中國制造2025這個實施制造強國的戰(zhàn)略提出后,工業(yè)企業(yè)紛紛進行產線自動化改進、廠房智能化建設,SMC氣動新產品恰恰能滿足企業(yè)改進的需求,借著智能制造的東風走進了眾多大型工業(yè)企業(yè),為中國制造2025輸送了快速發(fā)展的血液

拿過SMC控制氣缸的總線閥島產品,除了連接氣缸的密密麻麻氣孔,還有一個預留的通訊端口,SMC工作人員介紹說,通過這個端口可連接到客戶企業(yè)局域網絡,通過網絡可進行遠程統(tǒng)一控制。

 

局域網絡是工業(yè)企業(yè)智能制造的基礎設施,產線、設備、零部件連接網絡統(tǒng)一控制才能實現(xiàn)智能制造。氣動元件作為生產設備、機器人抓取、搬運的驅動元件,實現(xiàn)智能化至關重要。

很早以前,SMC就開發(fā)了大量總線系統(tǒng)產品,生產一線的執(zhí)行元件能通過總線閥島控制,提升生產效率,廣泛應用于汽車、電子、半導體、太陽能、包裝等行業(yè)領域,北京奔馳汽車、長安汽車、北京現(xiàn)代等汽車制造領域企業(yè)也采用了SMC的產品。

 

為了迎合智能制造背景下的企業(yè)需求,SMC基于互聯(lián)網通訊,除了常規(guī)總線網絡,還開發(fā)了以太網等相關通信協(xié)議的產品。EX500(分散式網絡)、EX600(輸入輸出一體型網絡);對應通信網絡的電缸控制器;對應通信網路的電氣比例閥ITV等新產品,可按照客戶企業(yè)需求,連接到相應的局域網絡進行遠程控制。

目前,眾多企業(yè)生產線的網絡通訊依靠的是有線網絡,受線路的限制,機器人及自動化設備移動距離、路徑較為固定。SMC在開發(fā)、完善符合通信協(xié)議產品的同時,又著手開發(fā)下一代的無線通訊產品,一套無線網絡已經進入實驗階段,實驗數(shù)據表明,這套網絡抗干擾能力強,較為可靠,隨著工業(yè)智能制造步伐的加快,未來將用成熟的無線網絡系統(tǒng),助力企業(yè)智能化發(fā)展。


 

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